1 :




ありがとう川勝…🥹



2 :

ワロタ



3 :

松本に相談しようか



5 :

>>3
でも多分冷やかされるからやめとこ
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4 :

長野県民か？



6 :

そこまで北上しないといけないのか



7 :

静岡の出っ張ってるとこ山梨に割譲すれば解決じゃん
ついでに伊豆半島も神奈川にくれ



8 :

まあ川勝はリニア潰すことが目的だから



9 :

中央本線かな



10 :

もう国家権力でその飛び出た部分を長野か山梨に併合すりゃいいんじゃね？
静岡だって使ってねえだろ



11 :

長野市民キレそう



12 :

フジマウンテンの陣！！



13 :

JRが全部保証したらいいだけだぞ



14 :

アホなのか
時間が売りの乗り物で速度出すのにこんなルートにできるわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



15 :

いやもっと難しくね馬鹿なのこいつ



44 :

>>15
本来賢い人間も利権が絡むとバカな判断するもんだ



16 :

遠回りしたら高速路線の意味がねぇだろアホがよ



20 :

こんな大回りしなくても問題になってる水脈だけちょっと逸れるだけじゃダメなの？



27 :

>>20
そもそも現時点で水脈に影響がないと調査済みなので避けるも何も当たってない
川勝側は「地元の市民団体が懸念しているからダメ」の一点張り



28 :

>>27
要するに問題はそこだけだろ？
JR「じゃあそこだけ避けるわ」
で解決せんの？



33 :

>>28
そうすると静岡県通らないルートしかないし
水源近くダメってのは要するに静岡の山全部ダメだって主張なんだから



42 :

>>33
最近は静岡寄りの山梨も掘っちゃダメって言ってるな



21 :

もはやただの中央道じゃん



23 :

こんなの無理ってわかってて言ってるな
これは代替案じゃなくてただの挑発



24 :

しゃくとりむし



25 :

静岡に停車駅があればこんなルート提案しなかったんだろうな



26 :

静岡に駅作れって話はしてないの？



29 :

知事で集まって多数決で決めるとかできんのか



30 :

いや静岡に止まらねえのにリニアを許容するわけないじゃん知事として当然のこと
バカだろお前ら



34 :

>>30
結局水源がどうのと大層な事言ってそこなんだろうな
綺麗事アホくさ



38 :

>>30
静岡からしたら水の保証なんて当然で通させて欲しいなら他に何かメリットよこせって話だわな



31 :

問題ないなら保証したらいいだろ



32 :

>>31
水域問題もあるだろ



36 :

県内に駅作らないから通るな！

日野市の昔の共産党市長みたいなこと言ってら



43 :

静岡を愛知に吸収すれば問題解決
愛知県でさわやかハンバーグ食べられるようになるし



45 :

もう松本終点でええやろ



46 :

リニア開通って静岡にとって何のメリットもないからな
本当に水源すら保証されるかも不透明というお粗末さ
そりゃ反対しないほうがおかしい



52 :

>>46
静岡のおかげでリニアが使えると鼻息荒く自慢出来る



47 :

JRも頑固というか駅くらい作れば良い
で、ほぼ全ての列車通過させれば良い



55 :

>>47
またあのエリアに秘境駅が出来るのかしかもリニアの
胸厚



49 :

大井川が死んだらわりと広いエリアがダメージ食うからあながち間違いでもない



64 :

>>49
てかあの水域の連中、塩郷ダムとか過去の治水工事の時のあれで実はかなり優遇されてて気持ちよくなっちゃってるんよ
また問題にすれば甘い汁吸えると思ってるんじゃねえかな…



50 :

もう空飛んじゃえ



53 :

早く退任しないかな



54 :

山梨県知事にも愛知県知事にも嫌われとるな



58 :

静岡県民ってなんでこんなの支持してんの？



59 :

端っこ通るだけなのに何が許せないんだよ



61 :

2021年に選挙あったのに静岡県民がこいつ選んでるからね



63 :

日本のリニア開業が2027年で
中国のリニア開業が2029年なので

もうすでに2027年は不可能なのでもうちょい粘れば川勝の勝利
共産党推薦の知事だし



69 :

ちなみに東北新幹線は茨城県に線路はあるけど駅は存在しないって状態だけど
このことについて建設当時茨城県側がなんか文句言ったりみたいなことってあったの？
駅設置の要望はあるみたいだけど



74 :

大井川流域の首長はJRと対話進めようとしてるのに川勝だけは聞く耳持たないからもう水源とかの問題じゃないんだろうな



77 :

水源でJRに論破されて以降は水源の話はトーンダウンしてるよ
今は生態系に影響ある路線で攻めてるよ



81 :

Aルートやん



82 :

リニアになんか恨みでもあんのか



85 :

静岡県民はどう責任取るの？



86 :

結局のところJR東海が水か金を補償すれば終わる話なんだよな



88 :

まあ金払えばいいよな
開業さえすればなんとでもなるだろ



91 :

下手したら新幹線の方が早くなる



103 :

京都もディスられてたけど静岡のお陰で許されたな



116 :

鉄道をここまで悪く扱うなら、静岡からはＪＲすべての事業が撤退したらいいんじゃね？



118 :

リニアマジでいらねえだろ



125 :

でもこいつ再選したんでしょ？
他に候補いないの？



144 :

これは逆に「静岡県民は迷惑な奴」という印象を強く残す為のネガキャンなんじゃね？



152 :

静岡県民は丹那トンネルで水涸れ起こしたのが未だにトラウマになってる



完成後も丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、7か所あったワサビ沢が消失している[4]。こうした関係で、被害対策に尽力した柏木の提唱もあり、トンネル工事以前には副業にすぎなかった酪農が、丹那盆地における主要な産業となっていった[5]。



170 :

>>152
JR(つか国鉄)にはその前科があるからナイーブなやつはナイーブだよな

とはいえ市長は賛成派だし折れるの時間の問題な気がする



169 :

まあ県知事が変わっても反対派が当選するだろ



197 :

はやく作らないと中国に先越されると悲しい

まあ安全第一だけど！



203 :

これは長野から賄賂もらってるな



209 :

そもそもJR様も調整不足な内容で
こんなんでよくGOだしたな



リニア新幹線　巨大プロジェクトの「真実」 (集英社新書)
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橋山禮治郎
集英社
2014-08-29

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