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バス・トラックに「オートマ免許」導入へ ドライバー増やし「2024年問題」などドライバー不足解消に繋げる狙い 警察庁
ドライバー不足が問題となっているバスやトラックについて、これまでになかったオートマ免許が導入されることになる。
現在、トラックやバスを運転するために必要な大型免許や大型第二種免許などは、マニュアルの免許しかない。2023年に販売された大型バスの約9割、大型トラックの約7割がオートマ車で、今後もメーカーはオートマ車の生産を増やすことから、警察庁はバスやトラックにも普通車と同じようにオートマ免許を導入する方針を固めた。
オートマ免許の導入によって、バスやトラックの女性ドライバーを増やし、物流が滞るとされる「2024年問題」を引き起こすドライバー不足の解消に繋げるのが狙い。
また、これまで全てマニュアル車で行われていたマニュアル免許の技能試験や教習についても、クラッチ・ギア操作に関わる試験等のみマニュアル車を使い、そのほかはオートマ車で行うことになる。
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オートマ増えてんのか
坂道でのブレーキ大丈夫なのかな
坂道でのブレーキ大丈夫なのかな
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いやいや2種免どうにかしろよアホが
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外国人労働者をバスとかトラック運転手にするとか聞いたがそいつ等のためにもう免許とかいらないようにするつもりか?
2種もライドシェアで実質的に壊したし
2種もライドシェアで実質的に壊したし
12 :
つまりミサイルが大型化して威力が増すわけだなw
14 :
居眠り運転続出だなこりゃw
15 :
こんなのしか取れないへたくそ仕事で使い物になんねーだろ
16 :
それ以前にトラック・バス乗りたいやつもうおらんやろ
導入する外人向け制度か
導入する外人向け制度か
17 :
先に全周囲カメラや自動ブレーキ
18 :
バスやトラックで「アクセルとブレーキを踏み間違えた」をやられるのはかなりキツいよな
19 :
大型・大特一種と、普通二種はあるけど、中型二種以上は今更取る気にはならんな
時間はかかるし金もかかるし
時間はかかるし金もかかるし
20 :
警察って簡単に免許の種類増やしたりしているけれど、
そんな簡単に法律って変えられるの??
それなら最初からマニュアルで全ての免許にすれば早いのに、
人が減ってるから細分化して免許取らせて手数料とるだけじゃん
そんな簡単に法律って変えられるの??
それなら最初からマニュアルで全ての免許にすれば早いのに、
人が減ってるから細分化して免許取らせて手数料とるだけじゃん
21 :
コンビニ倒壊 運転手「ふみ間違えた」
みたいなニュースが出るのか
みたいなニュースが出るのか
25 :
>>21
お前の認識が正しければその手の事故はとっくに出てないとおかしいんだけどな
ATの大型車は既にかなりの数普及してるから
>2023年に販売された大型バスの約9割、大型トラックの約7割がオートマ車で、今後もメーカーはオートマ車の生産を増やすことから
お前の認識が正しければその手の事故はとっくに出てないとおかしいんだけどな
ATの大型車は既にかなりの数普及してるから
>2023年に販売された大型バスの約9割、大型トラックの約7割がオートマ車で、今後もメーカーはオートマ車の生産を増やすことから
24 :
トラックはトルクあるのとトルコンATじゃないからMTの方が断然運転しやすいのに…
28 :
つい先週レンタルの4トン車借りたら新車のATだったんだけど意外とスピード出て乗りやすかったぞ
700キロ乗ったがめちゃくちゃ燃費悪かったけど
700キロ乗ったがめちゃくちゃ燃費悪かったけど
33 :
たぶんこれで免許取得しやすくなるということは無いと思うが
34 :
時代の流れだね
35 :
止めろ止めろ、事故が増えるぞ
峠でブレーキ焼くアホばかりになるぞ
峠でブレーキ焼くアホばかりになるぞ
36 :
免許取得費用を安くしろよ
37 :
ゴーカート免許しか取得出来ないレベルのやつが大型乗るとか怖すぎるだろ
38 :
これで解決するのか?
39 :
そもそも大型免許の取得費用が高すぎる
昔は30万今は50万と聞くが昔は稼げる仕事に就くための30万だったのが
今は稼げない休めない仕事に就くのに50万の投資は割に合わない
昔は30万今は50万と聞くが昔は稼げる仕事に就くための30万だったのが
今は稼げない休めない仕事に就くのに50万の投資は割に合わない
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路線バスに限れば国産ではもうATしか作ってないしそういう流れになるだろ
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嫌な予感しかない
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