1 :

日産自動車のコピー




日産は再起できるのか

日産自動車がまたもや経営危機だが、周囲を含めて慣れっこの感もあり、同社幹部と話していてもいま一つ緊迫感が伝わってこない。

著名な自動車アナリストの中西孝樹氏によると、1990年以降で同社は5回に及ぶ危機を経験し、6千億円を超える最終損失(2025年3月期)を計上した今回は実に6回目のピンチだという。

「これだけ常に瀬戸際を歩き続ける企業を自分は知らない」と中西氏はいう。

全文はソースで



2 :

頼もしい!



3 :

ある意味貴重な経験してる経営者…中小零細工場の取締役として放り込みたい(給料は零細レベルで)



4 :

正常性バイアスか
経営陣は年齢的にも逃げ切り余裕だし焦る必要無いわな



6 :

日産・・・



8 :

本当に終わってしまうみたいな



9 :

何隻何回でも助け舟が有ると思ってて草



10 :

株主が悪い



11 :

昔35GTRが出たときに営業がうちに来て買わないかと言われたが
買わねーと言ったらそれっきりうちに来なくなったの思い出した



12 :

三田の次男の逮捕歴よりも多いのか



13 :

今まではルノーが助けてくれただけ



16 :

自分達はもう老後の蓄えまでたんと貯め込んでるから別にどうなってもいいんだろ



17 :

役員63人は伊達じゃない!



18 :

日産はGT-R屋になってGT-Rだけ細々と作ってればブランドは生き残るだろ
問題はどこの傘下に入るか



19 :

日産は役員の80%はクビ切らないと
それでもトヨタより多いが



21 :

何かあっても国が助けてくれるからな



22 :

とりあえず役員を減らせ
5人で十分だろ



23 :

また日産ディスりスレ

お仕事お疲れ様です



24 :

こんな馬鹿奴らはいちど倒産しろ



25 :

一旦倒れてもろて



26 :

カルソニック潰れたんだっけ



36 :

>>26
現マレリね
潰れた



27 :

日産車乗ってるとアホだと思われかねない状況だから買うのは躊躇するわな



28 :

キャッシュは潤沢にあるんだからすぐに倒産はないと思うけど
売るものないからジリ貧じゃないの



29 :

↑ 内部留保4兆円あると以前聞いた



30 :

禁煙なんて簡単、俺は何回も成功してる みたいな



35 :

こいつらにとって、にっさんさんがつぶれても関係ないもんなあ
赤字5000億はなれっこなれっこ草



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