1 :

JR東海は開発中のリニア中央新幹線の車両に関し、乗客の座席の背もたれをリクライニング機能のない固定式としたことが30日、同社への取材で分かった。



東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶため、リクライニング機能がなくても乗客が快適に過ごせると判断した。背もたれは後ろに15度傾斜した状態にする。

固定式の背もたれは、外観だけを7月に報道機関に公開した試験車両の新型式「M10」に採用した。




3 :

まあ、移動時間短いしくつろぐ暇もないやろ



4 :

グリーン車もないのか
最悪だな



2 :

そもそも新幹線にしてもリクライニングいらんわ。



5 :

安全性を考慮したとか?



8 :

たまに空気読めない外人とかがリクライニング全開に倒しているからな
そんなんで嫌な思いさせられるなら初めから無い方がいい



9 :

荷棚小さくね?



11 :

まあ、新幹線でも寝てる暇無いうちに到着しちゃうからな。



13 :

>>1
リクライニングはともかく、回転機構が見当たらないな
名古屋→品川では後ろ向きで座るのかな



18 :

>>13
自動で回転する機構が搭載されるみたいよ。
今みたいに手作業で回転させる人が必要無い。



16 :

リクライニングとかどうでもいいから開通はよ



17 :

品川から名古屋まで40分なの?速いな
今住んでる所から品川までとほとんど変わらん所要時間



20 :

リクライニングの声かけするしない問題解決🤗



22 :

大阪万博みたいに出来たら出来たで大流行りなんやろ
見え透いておるわ



25 :

40分じゃゆっくり弁当食べる暇ないな



26 :

線路できてから言うてな…



28 :

コストカットしまくるLCCの内装みたいだな



35 :

リクライニングの角度イジってるうちに目的地に着いちゃうからな



37 :

40分ならもうロング席でもいいのでは



41 :

一瞬で到着するのだろ、リクライニングを倒してうたたねしてたら終着駅まで行ってしまうんじゃね?



49 :

少ない電力で浮かせる為に僅かでも軽量化したいんだろうな



https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1759225623


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