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［ベルリン　２８日　ロイター］ - ドイツのメルツ首相は２８日、欧州連合（ＥＵ）による２０３５年以降にガソリン車などの新車販売を禁止する計画について、緩和を求める書簡をＥＵの行政執行機関、欧州委員会に送付した。欧州委は１２月１０日、自動車業界の新たな炭素排出目標を発表する予定で、対応に注目が集まりそうだ。

メルツ氏はその上で「われわれが求めるのは、柔軟かつ現実的な二酸化炭素（ＣＯ２）規制だ。ＥＵの気候保護目標を満たしつつ、イノベーションや産業的価値の創造を損なわないものにすべきだ」と記した。業界からの要請を反映し、メルツ氏はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などが移行において役割を果たすべきだとした。バイオ燃料や生産段階での排出削減に向けた努力も重要だと指摘した。


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トヨタの正しさが凄かったなあ
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ディーゼルがエコなんでしたっけ？


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ドイツの見切り発車は世界一ィィィーー！


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もう一度グリーンディーゼルに挑戦しようや


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大体VWのせい


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無理でもやるのが企業努力だろ


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くだらない温暖化対策で終わっちゃったね、また


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欧州は馬鹿ばかりだから仕方ない


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あれあれ～


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当時から無理くさいと言われてたのに


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見切り発車ポルシェは利益99％減
レクサスパクったカイエンなかったら潰れてたかもな


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だって今EUで一番売り上げ比率伸びてる車種ってEVⅦじゃなくてハイブリッドなんやろ？
全然誰も2035年の全廃に向けて動いてないやんね


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とりあえず規制決めて人類総出でやれば何とかなるやろ！
↓
何ともならない

結構これ多いよな…


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>>28
それで成功したのオゾンホールだけやろな


29 :

あれ完全にトヨタ対策っていうか全世界でトヨタイジメしたかっただけやからな


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最初に言い出したのは誰なのかしら？


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トヨタ追い出したと思ったら
資源国であり低技術低コストを得意とする中華がやって来ただけなのよね
これならまだ日本とやりあってた方がマシだった


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トヨタはやってる感で乗り切ったなw


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一足先にEVシフトを終わらせつつある中国に全部持っていかれるというね
中国はそれを見越して産業としてのBEV車の普及を政策として推し進めてきたわけやし


ドイツ人はなぜ、年収アップと環境対策を両立できるのか (青春新書インテリジェンス PI 662)
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