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時速194キロ死亡事故、二審は危険運転認めず　懲役4年6カ月判決（朝日新聞） - Yahoo!ニュース


　大分市で2021年2月、時速194キロで車を運転して死亡事故を起こしたとして、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死）の罪に問われた元少年（24）の控訴審判決が22日、福岡高裁であった。

　平塚浩司裁判長は危険運転の成立を認めて懲役8年（求刑懲役12年）とした一審・大分地裁判決を破棄。「自車線で直進を続けていた」として危険運転致死を認めず、過失運転致死罪を適用し、懲役4年6カ月の判決を言い渡した。

　判決によると、被告は21年2月9日午後11時ごろ、大分市の制限速度60キロの県道交差点を194キロで乗用車を運転し、対向車線を右折してきた小柳憲さん（当時50）の乗用車に衝突、死亡させた。

　高裁は「日常用語としての危険な運転である」としつつ、被告の車は進路から逸脱したりふらついたりしていないと指摘。危険運転の類型のうち「進行を制御することが困難な高速度」にはあたらないと結論づけた。

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2 :

日本が犯罪天国になる理由がこれ


3 :

意味のない結論だよ


5 :

警察上層部か国会議員の身内とか？


6 :

制御できてないから死亡事故になったんちゃうかな


8 :

危険運転ってなんでそんなに適応難しいんや？


13 :

>>8
記事にある通り「進行を制御することが困難な高速度」を要件としているから「速度は出てるけど進行は制御できていた」ならただの過失運転


22 :

>>13
要件がおかしいんよ
制御できても事故って人を殺すことが容易に想定できる状況なら危険運転とするよう改正するべき


9 :

無法地帯の福岡ならそらそうやろうな


10 :

制御できてたってことは狙って殺したってことやんけ


11 :

とんちの世界よな


12 :

広末オーバーはAUTO


14 :

裁判所ってボロい商売なんやな
みんながみんなそうとは言わんけど裁判所ってどこかおかしいんか？


15 :

政治経済司法
何もかも壊れとる


16 :

バカみてぇな判決
100人に下道で二百キロ出すのは危険かどうかって聞いてみろよ全員危険答えるわ


17 :

山上に無期懲役に出したならコイツも無期懲役で良いだろ
忖度してんのかよ


23 :

まず制限速度100キロ超える運転してんのが危険運転だろうがクソ
くだらねぇこと言ってんじゃねぇよ同じ速度の車ぶつかって死んどけゴミ


26 :

>>23
ほんとな
それで殺されてもこのクソゴミ裁判長の遺族も当然納得してくれるだろ


25 :

言葉遊びすんなよ
もう法律で制限速度1キロでも超えたら危険運転にしろ


28 :

事故って死亡者出してなら危険なのでは？


29 :

これ恐ろしいのが60制限の県道なんだよな
高速でも二百キロはキチガイなのに


35 :

裁判官の息子のガキを200kmで轢き殺しても刑が軽いってボーナスステージやん


36 :

じゃあ止まれよ


37 :

危険運転の罪自体あの東名飲酒事故の遺族の尽力あって新設されたのに言葉遊びで一向に要件満たそうとせんやん
ほんま何の為に制定したんだか浮かばれんわ


38 :

194キロが「進行を制御することが困難な高速度」にあたらないなら、何で高速道路の最高速度は120キロなんや？
200キロとかにすればええやん


44 :

>>38
“制御”してても事故はおきるし速度を出せば出すほど被害は大きくなっちゃうでしょ


39 :

車なら犯罪し放題だな
私有地に勝手に停めても合法、撤去されたら逆に訴えることができる


40 :

地裁とかいう無駄な裁判所マジでいらねえなww
重大事件は高裁からスタートでいいわ馬鹿らしい


41 :

もしかして山上も車で安倍に突っ込んでたら懲役8年くらいで済んだのでは？
日本って車で犯罪したら割引もらえるからお得だよね


42 :

194キロで制御できない速度じゃないなら、もう、速度規制とか必要なくね？


48 :

これが美しい国の司法


50 :

車での殺人て基本的に軽くない？


51 :

100キロでふらついたらこれより重くなるのか


53 :

人殺すなら車で殺せ
それくらい日本の法律ってポンコツだよ


危険運転致死傷罪の総合的研究: 重罰化立法の検証
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