1 :

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https://www.nishinippon.co.jp/item/1500623/

　全日空（ANA）の福岡発那覇行きの航空機が3日夜、視界不良で到着できず、福岡空港の運用時間内にも間に合わなかった結果、羽田空港に代替着陸していたことが分かった。

　全日空によると、代替着陸したのは福岡空港を3日午後8時20分ごろに出発したANA1217便。那覇空港付近で着陸を断念し折り返しを決めたものの、福岡空港に離着陸が可能な午後10時に間に合わなかったため、4日午前0時半ごろ羽田空港に到着した。乗客75人には振り替え便を用意したり、交通費や宿泊費を負担したりしたという。
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3 :

北九州に着陸しろよ


26 :

>>3
LCCのANAに、そんな体力ないだろ(笑)


5 :

遠すぎて笑いも出ない


6 :

罰ゲームかな？


7 :

遥かに遠くなったなｗ


9 :

もし那覇にホテル取ってたら
金払ってくれるの


11 :

>>9
天候不良も門限もANAの責任じゃないので…


10 :

福岡から沖縄行ってさらに羽田空港まで行く燃料積んでるのか


13 :

北九州じゃ駄目なのか。


17 :

>>13
①北九州空港のグランドスタッフ
②北九州空港周辺のホテル
③北九州→福岡市内の代替交通

①と②or③が揃わないと北九州には行けない


20 :

>>17
まあ、なんだかんだ言って羽田に行けば那覇便もあるし空港内にホテルが4つもあるし便利だよな


14 :

桃鉄かよ


15 :

佐賀や熊本じゃだめだったんか


16 :

そもそも飛ぶなよ


18 :

築城とか新田原には降りられないの？


19 :

何百人かのホテルなんて急にとれるものなの？


22 :

伊丹空港なんか門限夜9時なんだぜ


24 :

>>22
しかもあれは「閉港しろ！」と言っときながら「やっぱ残せ！」だからな
タチが悪い


23 :

ためしに稚内とか行ってみてほしい


25 :

ずっと飛んでろよ(無茶)


28 :

広島みたいに街中から山に飛行場移転すりゃいいのに
規制がなくなって広島市内には200メートル級のビルが5本ぐらい建つし


29 :

門限早すぎだろ
地方も滑走路とホテルがいっぱいあるハブ空港作りゃいいのに


30 :

北九州が24時間じゃなかったの？
それが無理なら関空とかあるのになんで羽田？


35 :

>>30
ANAは関空のハブは小さいし、代替人員・機材繰り・ホテル確保の面でも不安が


31 :

利権ガッチリ逃しません！な福岡空港だっけ


37 :

ぶっとびカードかな？


40 :

3年前ぐらいにこんな記事見たぞ


45 :

>>40
定期的に起こる問題ってことだろう
最終便はこんなリスクも考えにゃならんと


41 :

福岡の門限制はマジでアホ


68 :

>>41
周りが完全な住宅街なんだから仕方ないだろ


42 :

桃鉄ばりのぶっ飛ばし


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