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ゆうパック、４０％値上げ

日本郵便は３日、宅配便「ゆうパック」の料金を１０月１日から平均で約１０％引き上げると発表した。値上げ率は荷物のサイズなどによって変わり、最大で４０％となる。燃料費や人件費などコストの上昇が理由で、２０２３年１０月以来、３年ぶりの値上げに踏み切る。

　基本料金のほか、重い荷物に加算する料金などを値上げする。例えば、関東から近畿に荷物を送る場合、縦、横、高さの３辺の合計が６０センチ以下の基本料金は、税込み９９０円から１０９０円となる。３辺の合計が１６０センチ超１７０センチ以下の荷物では、３７５０円から４５００円に上がる。宅配料のほか、箱や封筒など包装用品の価格も改定する。

全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/32940edaeac0aed25657570fcf8f49449abe3c94
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トラック使用禁止とかされてなかったっけ？


3 :

>>2
拠点間輸送なんかの自社便禁止なだけじゃ


59 :

>>2
傭車のガソリン代は郵政持ち


5 :

一度値上げしたら絶対下げないのにね


6 :

郵便局ってほとんどEVのバイクだろ？確か


13 :

>>6
バイクは封書やポストに入るものだけでゆうパックは車で運んでるだろ


52 :

>>6
東京から地方に送る時どうすんの


7 :

営業停止食らった分の補填やろこれ。


9 :

嫌なら使うな！


10 :

企業努力が足りんな
人件費圧縮しろや


11 :

60サイズで1000円超えか
20年前のほぼ倍だなw


100 :

>>11
ホンマやわ。
給料上がらないのにさー


12 :

潰れていいよ


14 :

税金も投入すんだよな


15 :

>>14
そらそうよ
無かったら困るだろ


36 :

>>15
信書を民間解放してくれれば別に


87 :

>>36
解放したところで手を挙げる企業あるか？
国策で四半世紀前のネット黎明期並みにまで通信を後退させる、とかしないと


16 :

あー、郵パック頼みの通販ｵﾜﾀ


17 :

インフレなので仕方がないが・・・1番ヤバいのは、給与の上昇と利上げが全くインフレについて行ってない事。

現金で持っていると、インフレでどんどん目減りしていくので、余剰資金のある投資できる層だけがひたすら焼け太り。


18 :

ヤマトも便乗で揃えてくるんじゃね？


20 :

クリックポストも
185円→240円へ大幅値上げ



23 :

>>20
おー来たなあ


95 :

>>20
その代わり許容重量も増えてる


103 :

>>20
考え方によっては利便性上がってる。ちょっとした小包送れるじゃん


21 :

本当は、トラックが足りないからだろ？


22 :

毎年値上げしてんな
近隣県まで450円だった頃が懐かしい


24 :

民営化失敗！


27 :

小泉純一郎指示したお前らが悪いんだからな


28 :

民営化したんだから赤字なところ廃止しろや
ユニバーサルサービスなんていらん


31 :

>>28
離島料金取るなら仕方ないかもな


38 :

>>31
離島、過疎地、北海道、沖縄、四国は別料金にすべき


96 :

>>38
四国が別料金なら九州も別料金だよ


30 :

ヤフオクメルカリも影響ある


32 :

また年賀状値上げもやるんかなw


34 :

全部ゆうパケットで送ればいいだけ
バーコード読み取って多少デカくてもポストに無理やりねじ込めばちゃんと届けてくれるよ


日本郵政の闇 (別冊宝島 2378)
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