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（ブルームバーグ）： 中国では電気自動車（EV）の平均車齢が1.8年と、ガソリン車（8.2年）を大きく下回っていることが中国自動車工業協会（CAAM）と和君コンサルティングの報告書で分かった。中国紙の21世紀経済報道が報じた。

車齢は新車登録からの経過年数を指す。報道によると、多くの人が携帯電話を使い続ける期間よりも短いという。

同紙によると、早期の買い替えが加速している背景には、バッテリーやソフトウエア、半導体チップの急速な進歩のほか、中古車価格の下落も要因になっている可能性がある。EVは購入から3年後の平均残価率（リセールバリュー）が新車価格の43.35%と、従来型自動車の残価率を下回るという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/de50c1ee16f98762c13c6bbdf38bb4b2ef5a3058
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2年はいくらなんでも短すぎだろ
ちゃんと再利用されてんのか？


8 :

>>2
野晒か埋めるの2択


4 :

無茶苦茶やで


5 :

使い捨てだな


6 :

お金持ちなんだね


7 :

まだまだ棺桶として使えるよ


28 :

>>7
火葬サービスまで付いてくるしな


9 :

人間で言うと22歳くらいか


10 :

サスペンションとブレーキキャリパー　プラスチックで作っちゃそうなるわな


11 :

つまり１か月で３０万(笑)


12 :

マジで使い捨てって感じだな
それで火葬されるリスクも背負うとか怖い


13 :

バッテリー劣化したら買い替えか


14 :

安物買いのなんとやら


15 :

環境にやさしい＾＾


21 :

>>15
逆なような…


17 :

環境に悪すぎだろw


20 :

車の寿命とともに所有者の寿命も燃え尽きる


22 :

こりゃiPhoneを毎年買い替える連中を笑えないなw


23 :

どうして不完全なまま市場に出すのか


26 :

これが中国車の販売台数が多くなった理由か


27 :

ガソリン車なら20年はもつだろ


33 :

なんだこの粗大ゴミは


2040　中国自動車が世界を席巻する日　ＢＹＤ、ＣＡＴＬの脅威
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