1 :

https://sky-budget.com/2026/08/04/jal-to-open-north-satellite-at-haneda-terminal-1-on-september-1/

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　日本航空（JAL）は8月3日、羽田空港第1ターミナルに新設される「北側サテライト」の供用を2026年9月1日より開始すると発表しました。国交省による羽田空港の機能強化に伴うもので、新たに整備された搭乗口26番～29番を利用します。

　この北側サテライトは、第1ターミナル本館と連絡通路で接続された地上3階建ての施設で、ボーディングブリッジを備えた6スポットが設けられています。しかし、利便性が向上する一方で、保安検査場からの移動距離が長くなる点が課題となっています。

　JALの発表によりますと、最もサテライトに近い「保安検査場F」からでも徒歩で約15分（約968メートル）、「保安検査場E」からサテライトの端までは徒歩約16分（約1,068メートル）を要するとのことです。この1キロメートル弱という距離は、JR山手線の大崎駅から五反田駅間の営業キロ（0.9キロ）を上回る長丁場となります。

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2 :

東京駅京葉線ホーム「…。」


13 :

>>2
それよ


17 :

>>2
有楽町駅から行った方が速いよ


3 :

いい運動になるからむしろいいだろ


4 :

軽いウォーキングで健康的やん


5 :

香港空港がかなり歩く


6 :

時間あるときはターミナルの端から端まで歩いてる
海外の空港とか楽しい


7 :

地下鉄の乗り換えならそのくらい普通にあるだろ


9 :

8000歩までまだまだだぞ


10 :

飛行機で移動しよう


11 :

他の空港に任せたら？
茨城空港にもハブとし担ってもらったら良いやん。
東京だけで頑張りすぎやでしがし。


12 :

成田なんか飛行機動き出してから延々地上走ってるよ


14 :

徒歩で脱出できないのは羽田だっけ？


28 :

>>14
それはセントレア・関空やな
羽田は分かりにくいけど徒歩脱出できる


18 :

どうせ毎回うちの田舎の高知だろ
いっつも遠いんだよ


24 :

>>18
JAL、ANAでも地方便は外れ利用されるよな
FDAとかソラシドとかは言わずもがな


31 :

>>18
どうせターミナル準備されてないからバスだろ？
半端に端っこに用意される方がクソだぞ


19 :

今でも、到着便ですげー歩かされることあるよな。
ふざけんなって思う。


20 :

エアコン無いならまだしも
1キロならそんなんでもないでしょ
動く歩道は付くんじゃ無いの？


76 :

>>20
現在の第二の惨状見てみろ


21 :

CAさんにオンブして欲しい


22 :

海外の空港とか電車で移動とかあるよな


23 :

端っこのゲートは散々歩かせてさらに沖停めだからな
年寄りは大変だよ


羽田空港をとことん楽しむ! (TJMOOK)
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