1 :

cf282930-12ec-4ebd-beef-930a584a52db_co

国土交通省は7日、四国における新幹線整備の検討に向け「ケーススタディー」調査を始めると発表した。
実現に向けては1973年の基本計画策定以来の動きとなり、四国各県知事や経済界から喜びの声が上がった。

調査は法定調査の前段階となる。四国で新幹線を整備する際の輸送需要や駅の配置、ルートなどを調査し、必要性を検討する。順調なら2026年内に始まる見込みだ。

四国4県の自治体や経済団体などでつくる、四国新幹線整備促進期成会の長井啓介会長(四国経済連合会会長)は「基本計画策定以来、半世紀以上を経て、ついに実現に向け一歩踏み出すことになる。大きな期待をもって受け止める」とコメントした。

香川県の池田豊人知事は「国において研究成果を法定調査にも活用し、整備計画への格上げに向けて着実な進展を図っていただくよう働きかけたい」と声を寄せた。

愛媛県の中村時広知事は「今回のケーススタディーを契機に、新幹線の導入に向けて四国が一丸となって取り組みを加速させていく」と意気込んだ。

全文はソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC074F30X00C26A8000000/


2 :

不要。


3 :




6 :

>>3
はえーよ


21 :

>>3
これは必要だろ
このほのぼの感はなかなか出せない


65 :

>>3
乗ってみたいな


4 :




115 :

>>4
土佐電もあるのか


5 :

なんだ
もうあるんじゃないか


10 :

必要ないだろ


12 :

橋がネック過ぎる


13 :

いらない


14 :

今からならリニア作れよ


15 :

不必要
真っ直ぐな線路作れないやん


16 :

和歌山から大分を通すのならありかも


17 :

四国はBRTで十分


18 :

ミニ新幹線で2両編成ならまぁ


20 :

民間企業がやるんだから国交省は出てくんな


22 :

いらないだろ
間違いなく赤字やぞ


23 :

てか淡路島経由の橋に鉄道敷いたほうがよかったね


24 :

間違いなく要らないし、仮に実現したとしても赤字だろう。それでも作りたいならJRと地元自治体だけでやってくれ。


25 :

瀬戸大橋も自転車で渡れるようにしてくれ


26 :

国交省はそんな暇があったら自分の飛行機や管制をチェックしろ
また大事故になるぞ


27 :

全国で廃線ブームなのに新幹線とかw


29 :

四国の人口って横浜より少ないんだよね


https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1786100603


今人気の記事
    人気サイトの最新記事