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中国・電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）の日本法人は10日、軽EV「ラッコ」の受注が発売から2週間で1000台を超えたと発表した。同社が日本に投入したモデルでは過去最速のペースという。2026年末までに1万台の受注を目指している。

7月28日に発売したラッコの受注台数が8月9日時点で1002台となった。発売から2週間で1000台という当初の受注目標を上回り、「順調に推移している」（BYD日本法人）としている。

全文はソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103P80Q6A810C2000000/
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2 :

お前らバカにしてるけど結局売れてんじゃん


28 :

>>2
本当かどうかわからない


33 :

>>28
もうちょっとダサくないセリフは思いつかなかったのか…


3 :

グローバル時代は良い製品が勝つだけの話
それがBYDだった


5 :

修理依頼できるの？


6 :

時代遅れはいつの時代も淘汰される
それが国内自動車産業だっただけの話


7 :

あれ？そこそこ売れてるじゃん。納期も速いなら安いしええかもね。


181 :

>>7
中国製といっても開発は日本人だし、黙っていても中国にすべて抜かれる訳だしな


9 :

日産のサクラの発売当初近く売れてるよね。BYDのディーラー数を考慮するとかなり売れてる。


14 :

中国のほうが日本より自然環境が厳しいから、耐環境の性能が高そうだよね。


15 :

買ってるのは日本人？


16 :

仕事でj6とk8乗ってるけど結構つくりが甘いんよね耐久性も微妙だし


18 :

まあ年間1万台目標らしいから生温かかく見守ってやればいいんちゃうw

2025年 軽自動車年間販売台数トップ10
1位 ホンダ N-BOX: 201,354台（11年連続の首位）
2位 スズキ スペーシア: 165,589台
3位 ダイハツ タント: 124,619台
4位 ダイハツ ムーヴ: 122,349台
5位 スズキ ハスラー: 87,972台
6位 スズキ ワゴンR: 72,520台


34 :

>>18
油断してるとやられると思う。まぁ俺は悲観的すぎるけどね。


19 :

どこ行けば売ってるの?
イオンとかかな


22 :

アウディもＧＭも中国拠点でＥＶ車生産してるんだよ
需要が多いから
すごいね


23 :

中華のバッテリー式なんてよう買うなw
先日中華製格安ポータブルHDD買ったがさっそく不具合で苦笑したわ
安かろう悪かろう(たまに爆発)が中華デフォなのに


27 :

>>23
中華製買ってるやんw
ちゃんとしたブランドの中華製買うと日本製より安くてちゃんと保証もあっていいと思う。コールセンターはいまいちやけどしゃーないね。


82 :

>>27
信用ならないから安価の製品買って様子見したら案の定ゴミだったってことだよ
中華の高額商品買う人間の気が知れんわ


29 :

>>1
今日現物見てきた
試乗はしてないけど、少なくとも静的品質は良いと感じたな
G県の某ディーラーにラッコだけでも3台あって、中国の物量を感じたわ


31 :

雪国じゃなかったら買ってたわ


38 :

ロンチが最大の売れどきなのに
それで1000とか終わってんぞ
他の人気車どうなのかすら調べてないからこんなのでドヤる


44 :

あれっ、発表日に5000台 受注って言ってなかったっけ？


49 :

今の家電ようにじわじわ浸透してくるんだろうな
日本のメーカーに頑張ってほしいけど正直望みは薄い・・・


2040　中国自動車が世界を席巻する日　BYD、CATLの脅威 (日本経済新聞出版)
2040　中国自動車が世界を席巻する日　BYD、CATLの脅威 (日本経済新聞出版)
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