トヨタ自動車は30日、「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸機（eVTOL）の生産に向け、開発を手掛ける米新興企業ジョビー・アビエーションと合弁会社の設立で合意したと発表した。

　実用化を目指し協業してきた両社は今後、商用機の生産体制の整備を進める。

　合弁会社は、資本金が200万ドル（約3億円）で、トヨタが51％、残り49％をジョビー社が出資。本社は米カリフォルニア州に置く。

https://news.yahoo.co.jp/articles/dce5f87737837ca0486acff0f8771b2f522b072f

トヨタの平均年収、初の1000万円超え　国内生産維持へ人材を確保

トヨタ自動車の2026年3月期の平均年収が1000万円を超えたことがわかった。工場従業員を多く抱える日本車メーカーで1000万円超えは初となる。日本のものづくりの競争力を高めるため、給与を増やして優秀な人材を確保する動きが製造業で進んできた。

26年3月期の社員の平均年間給与が、前の期より23万円ほど多い1006万464円だった。20年前と比べて25%伸びた。

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD113SD0R10C26A6000000/

https://news.yahoo.co.jp/articles/3a0196102d4ba9a2e9bc136043dbfaa2a5c7c704



きょう送検されたのは、愛知県大治町の会社員・⻆田啓容疑者21歳です。

警察によりますと、⻆田容疑者は6月7日午前1時半ごろ、中区錦2丁目の信号交差点を車で右折する際に、横断歩道を歩いて渡っていた村田あかねさん（29）をはねて死亡させ、そのまま逃げた疑いが持たれています。

村田さんは交差点から200メートルほど離れた場所で倒れていて、車に引きずられたと見られています。

（目撃者）
「信号が青になったらワゴン車が出てきて、女性も渡っていたので女性をひいた。多分 女性を引きずって、（倒れていた場所）まで来ています」

調べに対し、⻆田容疑者は容疑を認めているということですが、「ぶつかった瞬間は気付かず、被害者を振り落とした時にひいたと思った」と話していることが捜査関係者への取材で新たに分かりました。

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ソフトバンクグループ（SBG）株の時価総額が1日、トヨタ自動車を上回り国内企業でトップとなった。トヨタは約22年ぶりに首位の座を明け渡した。人工知能（AI）を軸とした新たな経済への転換を投資マネーが先取りし、SBG株を押し上げた。

1日の東京株式市場でSBG株は急騰し、前週末と比べた上昇率は10%を超えて最高値を更新した。時価総額は48兆円となり、トヨタを上回った。

全文はソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB2645L0W6A520C2000000/#k-think

　トヨタ自動車は5月14日、特定小型原動機付自転車の電動パーソナルモビリティ「LAND HOPPER（ランドホッパー）」を2027年春以降に発売予定であると発表した。

　ランドホッパーは、同社の「ランクルーザー」でたどり着いたさらにその先のトレイルの走行も考慮して、オフロードにて低速から高速まで安定した走行を実現するために、前輪2輪構造を採用。改正道路交通法における特定小型原動機付自転車となり、免許を持っていない人（16歳以上）でも運転可能としている。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2108673.html

トヨタ自動車は2日、米国で生産しているピックアップトラックの「タンドラ」とSUV（スポーツ用多目的車）の「ハイランダー」を「逆輸入」し、東京で販売を始めた。夏以降、全国で発売する予定という。

日米関税交渉を受けて、日本政府が導入した米国生産車の輸入手続きを簡素化する制度を活用する。

タンドラ（定員5人）は左ハンドル車で、税込み1200万円。ハイランダー（定員7人）はニュージーランド向けの右ハンドル車で、同860万円。ヘッドライトは左側走行の日本仕様にあわせた改良を施す。

トヨタは今後、米国で生産するセダンの「カムリ」の販売も始める予定で、3車種とも現在、日本では売っていない。

全文はソースで
https://www.asahi.com/sp/articles/ASV422GFHV42ULFA00QM.html

　トヨタ自動車は17日、水を電気分解して水素を製造する水電解装置を2029年にも量産すると発表した。水素を活用した脱炭素化を推進する。東京ビッグサイト（東京都江東区）で同日始まった「水素・燃料電池展」で、愛知県豊田市の本社工場に導入した実証機の模型を初出展した。実証機は5月ごろ本格稼働する。

　装置はプラント大手の千代田化工建設と共同開発した。水素は1時間当たり96キロ製造でき、デンソー福島（福島県田村市）の工場で導入した従来型の12倍の量となる。つくった水素は自動車部品や燃料電池の生産、研究開発に生かすという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d82600d265622e29ea73b6414720ab5f5b2ad932


　トヨタ自動車は3月17日、東京ビッグサイトで開催されている「第25回 H2＆FC EXPO（水素・燃料電池展）」（会期：3月17日～19日）の会場で、トヨタと千代田化工建設が共同開発を進めてきた水素製造システムの量産を2029年度から開始し、海外へ展開していく計画を明らかにした。

　トヨタと千代田化工建設が共同開発した水素製造システムは、水を電気分解して水素を製造する水電解装置で、トヨタ本社工場への導入に向けて両社で取り組んできたもの。

　会場では、千代田化工建設 顧問・社長補佐の松岡憲正氏とトヨタ自動車 水素ファクトリー チーフプロジェクトリーダー（CPL）の濱村芳彦氏が、共同開発した水電解システムについて説明を行なった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc7c5fc77558ca86f402e51282a1f5958e96d909

現行プリウスは、2023年の発売以来、登録台数を毎年下げている。
発売から時間を経過すると、売れ行きが下がるのは当然だが、プリウスは下落の仕方が大きい。

ちなみに現行型が発売された2023年には、プリウスは1か月平均で8262台を登録していた。この売れ行きは2022年の3倍だ。

それが2年後の2025年は、1か月平均が5310台だから、2023年の64％に留まる。わずか2年間で登録台数が36％減った。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/458df0f779936c719680f2e97a380c88706695cc/?mode=top

https://news.yahoo.co.jp/articles/5cebbd0ddb12e21c8a866cc8975447bc4a065a49

トヨタ自動車は6日、2026年3月期の業績予想（国際会計基準）を上方修正した。本業のもうけを示す営業利益の見通しは、これまでの3兆4千億円から3兆8千億円（前年比20.8%減）に変えた。「トランプ関税」の影響は大きいが、堅調な販売や新車販売以外での収益拡大もあって、減益幅を減らせそうだという。

　売上高は49兆円から50兆円（4.1%増）に、純利益は2兆9300億円から3兆5700億円（25.1%減）に、それぞれ引き上げた。売上高は5年連続で過去最高を更新する。

　同日発表した25年4～12月の決算は、売上高が38兆876億円（6.8%増）、営業利益が3兆1967億円（13.1%減）、純利益が3兆308億円（26.1%減）だった。