気になる出来事とみんなの反応をまとめたサイト「コノユビニュース」です

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    自動車

    【朗報】三菱のパジェロ、マジで復活へ


    1 :



    三菱自動車は、かつての看板車種だったレジャー用多目的車(RV)「パジェロ」を2027年にも国内で復活させる検討に入った。販売低迷により19年に国内向けの生産を終了していた。往年のファンからの人気が根強く、復活を望む声に応える。



    2 :

    むしろ海外で売っていたんか



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    【悲報】中国BYD、160万円のプラグイン・ハイブリッド車を発売してしまう


    1 :

    プラグイン・ハイブリッドが160万円だと! テスラも追いつけん! BYDの値下げが完全にバグってる件

    全長4.7m級の4ドアクーペのボディに、1.5Lエンジンと132kWのモーターを組み合わせたプラグイン・ハイブリッドなのだが、その価格に驚く。なんと7万9800元。1元20円とすると159万6000円なのだ。

    こうした値下げを通じて、BYDはいまだに主流であるガソリン車ユーザーを電動車市場に引き込もうとしていることはもちろんだが、それ以上にライバル他社を値下げ競争に巻き込み、利益率を下げて体力を奪う作戦に出ているように思える。






    3 :

    デフレの輸出やん



    4 :

    でも日本に来たらめっちゃ高くなるから



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    【悲報】10年前のガソリン代、安すぎる


    1 :





    5 :

    20年前とかになると100円切ってそう



    7 :

    >>5
    24年前が91円だな



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    ランボルギーニ社、日本人のピカピカゴテゴテ改造車両に激怒


    1 :

    ソース


    あんな下品なのじゃまともな方々は避けるもんね🤭



    3 :

    看板が汚されてるって認識なんだな



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    【悲報】関東では品川ナンバー以外の高級車は馬鹿にされるらしい


    1 :



    マジかよ...
    関西で言ったら高級車は神戸ナンバー以外ダサいみたいなもんやぞ



    3 :

    東海では高級車は名古屋ナンバーじゃないとみたいな風潮無いよな?



    4 :

    もうナンバープレートに地名表示するのやめようや



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    【動画】ヒュンダイの車、キモい動きを披露


    3 :

    いつ使うんやろ



    4 :

    車道で使えるんやろか



    5 :

    故障率と修理費ヤバそう



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    【動画】なんでキレてるのかわからない暴走プリウスが話題に


    3 :

    動画
    https://twitter.com/zer0_ykisaragi/status/1741599958699253802?t=dRS9_-xzhpB2ekNCEfPquA&s=03



    95 :

    >>3
    赤い車バックで逃げててワロタw



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    【朗報】ダイハツ「お客様が今使われてる車はそのまま使い続けても大丈夫です」


    1 :

    o87uygpiuj

    車両使用停止の必要なしとダイハツ


    車両の認証不正で国内全車種の出荷を停止しているダイハツ工業は、車両の使用を直ちに停止する必要はないとの見解を明らかにした。



    2 :

    誰が信じるの



    3 :

    不正した会社の言葉を信用なんてできるわけないやーん



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    自動車ジャーナリスト、最も悪質なダイハツ不正は「ムーヴの側面衝突試験時にエアバッグをタイマーで起動してたこと」


    1 :

    tfyguhijoのコピー

     自動車ジャーナリストの桃田健史氏が21日、フジテレビの情報番組「めざまし8(エイト)」(月~金曜前8・00)に出演。ダイハツ工業の品質不正問題が全車種の出荷停止に発展したことについて言及した。

     桃田氏は、今回の174件の不正のうち、最も悪質なのは「ムーヴ」の「側面衝突試験時にエアバックを不正に起動」だと指摘。「ムーヴ」はこのエアバックのほか、エンジン系も含めて25項目で不正が判明している。認証試験の際、自動着火式のエアバックが開発されていなかったため、本来はコンピューターで電子制御するはずのものを、タイマーで作動するようにしたもので、桃田氏は「言語道断です。ものが間に合わないから(タイマーでエアバックを)開かせましたというのは、開発の人たちの安全性に対する認識が麻痺していて、彼らにとってのゴールは認証を通ることであって、安全性を担保することではないとなっていた。これが見抜けないというか、社内で情報共有できていないという企業文化、企業風土がまだあって出てきてしまっているのは極めて大きな問題」と自身の見解を述べた。

    12/22(金) 7:26 スポニチアネックス



    7 :

    ダイハツの不正が34年前からで…。

    ダイハツ歴代社長
    10代 1975年-1982年 大原 栄     (トヨタ出身)
    11代 1982年-1988年 江口 友鉱   (トヨタ出身)
    12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
    13代 1992年-1995年 豊住 崟     (トヨタ出身)
    14代 1995年-2000年 新宮 威一   (トヨタ出身)
    15代 2000年-2005年 山田 隆哉   (トヨタ出身)
    16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸   (トヨタ出身)
    17代 2010年-2013年 伊奈 功一   (トヨタ出身)
    18代 2013年-2017年 三井 正則
    19代 2017年-      奥平 総一郎 (トヨタ出身)



    861 :

    >>7
    生え抜き社長の時に不正開始とか鼻水出る



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    【悲報】ダイハツ(トヨタ、スバル、マツダ向けOEM含む)不正があった車種リスト一覧、多すぎる

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    1 :

    2023年12月20日、ダイハツ工業株式会社は、認証試験不正関連の調査を依頼した第三者委員会より報告書を公開、国土交通省ならびに経済産業省へ、今後の対応と併せて報告した。調査の結果、4月のドアトリム不正、5月のポール側面衝突試験不正に加えて、新たに25の試験項目において174個の不正行為があったことが判明。

    不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め64車種・3エンジン(生産・開発中および生産終了車種の合計、トヨタやスバルへのOEM車含む/ダイハツブランドの国内販売車種全車)にのぼる。以下、今回報告のあった全車種リストと、本件の問い合わせ先窓口をお知らせします。

    ■国内販売車種(現行生産/開発中)
    ミラ イース – ダイハツ 2017/5~
    ピクシス エポック – トヨタ 2017/5~
    プレオ プラス – スバル 2017/5~
    タント – ダイハツ 2019/7~
    シフォン – スバル 2019/7~
    タフト – ダイハツ 2020/6~
    ムーヴ キャンバス ダイハツ – 2022/7~
    コペン – ダイハツ 2014/6~
    コペン – トヨタ 2019/10~
    ハイゼット カーゴ(デッキバン含む) – ダイハツ 2021/12~
    アトレー(デッキバン含む) – ダイハツ 2021/12~
    ピクシス バン – トヨタ 2021/12~
    サンバー(バン) – スバル 2021/12~
    ハイゼット トラック – ダイハツ 2021/12~
    ピクシス トラック – トヨタ 2021/12~
    サンバー トラック – スバル 2021/12~
    ロッキー – ダイハツ 2019/11~
    ライズ – トヨタ 2019/11~
    レックス – スバル – 2022/11~
    トール – ダイハツ 2016/11~
    ルーミー – トヨタ 2016/11~
    ジャスティ – スバル 2016/11~
    グランマックス – ダイハツ – 2020/9~
    タウンエース – トヨタ – 2008/2~
    ボンゴ – マツダ – 2020/9~
    プロボックス – トヨタ – 2014/8~
    ファミリア バン – マツダ – 2018/6~
    開発中車種

    ■生産終了車種(国内)
    ミラ イース – ダイハツ 2017/5~2018/8
    ピクシス エポック – トヨタ 2017/5~2018/8
    プレオ プラス – スバル 2017/5~2018/8
    コペン – ダイハツ – 2014/6~2019/9
    ロッキー – ダイハツ 2019/11~2021/10
    ライズ – トヨタ 2019/11~2021/10
    トール – ダイハツ 2016/11 ~2020/8
    ルーミー – トヨタ 2016/11 ~2020/8
    ジャスティ – スバル 2016/11 ~2020/8
    ミラ トコット – ダイハツ – 2018/6~2023/12
    ブーン – ダイハツ – 2016/4~2023/12
    パッソ – トヨタ – 2016/4~2023/9
    キャスト – ダイハツ 2015/9 ~2023/6
    ピクシス ジョイ – トヨタ 2015/9 ~2023/6
    ムーヴ – ダイハツ 2014/12~2023/6
    ステラ – スバル 2014/12~2023/6
    ムーヴ キャンバス – ダイハツ – 2016/9~2022/6
    ハイゼット (カーゴ) – ダイハツ – 2020/9~2021/11
    ピクシス バン – トヨタ – 2020/9~2021/11
    サンバー (バン) – スバル – 2020/9~2021/11
    ムーヴ コンテ – ダイハツ 2013/7~2017/1
    ピクシス スペース – トヨタ 2013/7~2017/1
    iQ – トヨタ – 2008/11~2016/3
    ハイゼットトラック – ダイハツ – 1999/1~2011/11, 2014/8~2020/8
    ピクシス トラック – トヨタ – 2014/8~2020/8
    サンバー トラック – スバル – 2014/8~2020/8
    アプローズ – ダイハツ – 1989/7~2000/4

    ■海外販売車種

    (略)


    ベストカーWeb 2023年12月20日




    6 :

    全部?



    8 :

    これらの車種は保険料上げちゃうの?悲しい



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