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    通航料

    米国、ホルムズ海峡の通航料を支払ったら国籍問わず制裁すると発表


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     イランがホルムズ海峡を通過する船舶に通航料の支払いを求めるなかアメリカの財務省は1日、通航料を支払った場合、国籍を問わず、制裁を科す可能性があると声明で発表しました。

     また、支払いに関与した金融機関にも二次制裁が科される可能性があり、アメリカの金融システムへのアクセスが禁止または制限される可能性があると通知しました。

     通航料には暗号資産や寄付など、複数の支払い方法が含まれる可能性があるとしていて、いかなる支払方法も制裁の対象となると警告しています。

    海峡通航料支払いは制裁対象 米財務省が警告
    https://news.yahoo.co.jp/articles/969fb0a9543b946cff7d1a4d4939aed5361e9405


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    中国、『日本籍タンカーが中国元でホルムズ海峡通航料を支払った』というデマを流す


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    【イラン情勢】トランプ大統領がホルムズ海峡封鎖へ「イランに通航料払えば拿捕する」


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    [ワシントン/イスラマバード 12日 ロイター] - トランプ大統領は12日、米海‌軍がホルムズ海峡の封鎖を⁠直ちに開始すると表明した。米国とイランの和平交渉が戦闘終結に向けた合意に至らず2週間の停戦が危ぶまれ‌る中、緊張が一段と高まった。

    トランプ氏は自身の交流サ‌イト(SNS)への投稿で、‌イランに通航料を支払った全ての船舶を米国が公海‌上で拿捕するとともに、イランが敷設したと‌する機雷の除去を開始すると述べた。

    「即時‌発効で、世界最強の米海軍はホルム⁠ズ海峡に出入りしようとするあらゆる船舶を封鎖するプロセスを開始す⁠る」と述べた。「イランに通航料を‌支払った全ての船舶を公海上で捜索し、拿捕するよう海軍に指示し⁠た。違法な通航料を支払う⁠者に、公海上の安全な通航はない」⁠と記した。

    全文はソースで
    https://jp.reuters.com/world/us/XFYI674QIBLRJJY2HCA3T2LZCA-2026-04-12/


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    【悲報】ホルムズ海峡「通航料」、実現したら日本の負担は1日3億円超と判明


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     イランがホルムズ海峡の「再封鎖」を表明したことを受け、日本の海運会社や石油元売り会社が警戒を強めている。トランプ米大統領が「通航料」の徴収を米国とイランの共同事業とする案を検討していると報じられており、「実現すれば異常事態だ」(海運関係者)と批判の声が上がる。

     日本船主協会によると、平時のホルムズ海峡は各国の船舶が1日あたり120~140隻通過していた。ホルムズ海峡以西のペルシャ湾内では現在、日本関係船舶42隻が停泊している。3日以降、湾外に出た日本関係船舶は商船三井関係の3隻だけだ。海運関係者は「米国とイランが一時的に停戦合意しても、通航には国同士や荷主との多岐にわたる調整が必要で、トントン拍子に進むとは思っていない」と指摘する。

     イランが米国との停戦期間中、石油タンカーから1バレルあたり1ドルの通航料徴収を検討しているとも報じられた。財務省の貿易統計によると、2025年に輸入した原油は1日あたり約236万バレルで、ホルムズ海峡経由は9割超の約220万バレルに上る。仮に1バレルにつき1ドルの通航料がかかるとすると、1日あたり3億円超の支払いが必要となる。

    全文はソースで
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260409-GYT1T00378/


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    トランプ大統領、ホルムズ海峡でイランと「共同事業」で巨額通航料の徴収を検討


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    https://news.yahoo.co.jp/articles/a8dbc8fa4a6595da5805011fc31501d8ce81021a

    アメリカのトランプ大統領はイランとの停戦合意を受けて開放されるホルムズ海峡について、「アメリカとイランの共同事業で通航料を徴収する案」を検討していることを明かしました。

    トランプ大統領は8日、ABCニュースの取材に対し、イランがホルムズ海峡を通過する船舶に通航料を課す考えを示していることについて、「アメリカとイランによる共同事業で徴収する可能性がある」と語りました。

    その理由について、トランプ氏は「安全確保の観点や様々な勢力から海峡を守ることにもつながる」との考えを示したとしています。

    全文はソースで


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    イランのホルムズ海峡通航料、1バレル1ドルと判明 支払いは人民元か仮想通貨で


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    【イスタンブール共同】米ブルームバーグ通信は1日、イランが事実上封鎖するホルムズ海峡を巡り、通航料として原油1バレル当たり1ドル(約160円)程度を人民元か暗号資産(仮想通貨)で徴収していると報じた。船舶に「友好国」の国旗を掲げて指定航路を通航するよう要求。イランは国を5段階に分類しており、友好度に応じて条件が変動する可能性がある。

     VLCCと呼ばれる大型のタンカーは通常、約200万バレルの積載能力を持つ。

     通航には、船籍や目的地などの情報をイラン革命防衛隊とつながりのある仲介業者に提供する必要がある。審査の後、通航料の協議が始まる。支払いが終われば革命防衛隊が「許可コード」を発行し、航路を指示。船舶が海峡に近づくと、イランは哨戒艇を派遣して船を護衛するという。

    全文はソースで
    https://www.47news.jp/14094445.html


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