100歳の男性が運転する乗用車が10メートル下の川底に転落　命に別状なし　現場はカーブが連続する道路で当時霧が深かった　鹿児島・霧島市


鹿児島県霧島市で100歳の男性が運転する乗用車が、道路からおよそ10メートル下の川底に転落しました。

消防によりますと、きょう午後0時すぎ、霧島温泉郷の硫黄谷橋で乗用車が川に転落しました。乗用車はおよそ10メートル下の川底まで落ち、ひっくり返った状態となりました。

転落した際、エアバックが作動したことを知らせる自動検知システムによって情報を受けたメーカーが消防に通報したということです。

現場では消防隊員がはしごを使って川底に下り、車内に閉じ込められていた男性を救助しました。乗っていたのは鹿児島県内に住む100歳の男性で、1人で運転していたということです。
救助された際、男性は会話ができる状態で、命に別状はないということです。

「エンジンブレーキがうざい」!? 一体どういうこと？

　クルマを減速させる手段のひとつ「エンジンブレーキ」。教習所では、とくに「下り坂を走行する際」に使用するように習います。
　
　しかし、過去にSNSでは「エンジンブレーキをうざいと感じる人もいる」「迷惑運転だ」という投稿があり、大きく話題となりました。
　
　エンジンブレーキを不快に感じるユーザーがいる理由を投稿内容から読み解くと、「ブレーキランプが点灯せず、減速していることが分かりにくい」からだといいます。

　クルマを減速させる手段として最も一般的に使われる「フットブレーキ」は、車輪とともに回転するディスク（ドラム）にパッド（シュー）を押し付けられることで発生する摩擦により、クルマを減速させる仕組みであり、使用した際はブレーキランプが点灯して、後続車に減速していることを告知します。

　一方でエンジンブレーキは、エンジンの回転時に発生する抵抗を利用した減速方法で、アクセルペダルを離すか低いギアに下げることでクルマを減速させる仕組みとなり、使用してもブレーキランプは点灯せず、後続車から見ると使用しているかどうかはひと目では分かりません。

　上記の理由から、前方のクルマが予期せず減速するエンジンブレーキを煩わしく感じるユーザーがいる反面、当時のSNSでは「エンブレがうざいって意味が分からん」「つまり前を見てないってことだよね」「むしろ何度もピカピカとブレーキランプを光らせるより良いと思うけど…」といった反論もあり、意見が真っ二つに分かれていました。

北海道の倶知安町で1月13日、オーストラリア国籍の31歳の男が酒気帯び運転の現行犯で逮捕されました。

男は1月13日午前1時50分ごろ、倶知安町ニセコひらふ1条3丁目付近で、酒気を帯びた状態で乗用車を運転。

飲食店の駐車場でキッチンカーと接触する事故を起こしました。

警察官が駆け付けたところ、男から酒の臭いがしたため、呼気検査を実施。基準値を超える0.2mgのアルコールが検出されため、その場で男を逮捕しました。

調べに男は

「オーストラリアのルールでは、少しアルコールが残っていても大丈夫なので、日本でもいいと思って飲酒運転した」などと供述していますが

「飲食店ではハイボールを3～4杯、ビールを2杯飲んだ」と話しているということです。

車ごと海に転落させ男性死亡　殺人容疑で女逮捕、千葉


　知人男性を乗せたまま車を海に転落させ、殺害したとして、千葉県警船橋署は15日、殺人の疑いで千葉県船橋市、無職原田美由紀容疑者（54）を逮捕した。「運転中、頭がパニックになって死にたいという感情になり、車ごと海に落ちた。男性のことを考える余地はなかった」と供述し、殺意を否認しているという。

　逮捕容疑は14日午後1時25分ごろ、船橋市浜町3丁目の港で、同市豊富町、無職水嶋正行さん（80）を助手席に乗せたまま海に転落し、殺害した疑い。原田容疑者は自力で脱出し、軽傷だった。

　署によると、水嶋さんについて「職場で知り合い、自分の悩みを相談するような関係だった」と説明している。