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EV
2026年01月15日22:09
2025年12月19日20:09
2025年10月23日20:09
1 :
走行中も、駐停車時も、太陽光発電でEVを充電☀
日産 は車載用電動スライド式ソーラーシステム「Ao-Solar Extender」のプロトタイプを搭載した、「日産サクラ 」を JapanMobilityShow 2025に出展。EV充電の手間を減らします。
https://twitter.com/nissanglobal/status/1980823979922198715
日産 は車載用電動スライド式ソーラーシステム「Ao-Solar Extender」のプロトタイプを搭載した、「日産サクラ 」を JapanMobilityShow 2025に出展。EV充電の手間を減らします。
https://twitter.com/nissanglobal/status/1980823979922198715
4 :
重さの分むしろ燃費悪くなってそう
5 :
昔のチビがリーゼントしてるみたい
2025年10月16日04:09
1 :
https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1977587148166754385?t=XbaXtDYWh5gFK2Xn1nyRQw&s=19
10月13日早朝、成都天府大道の緑地帯に高速走行していたXiaomi SU7が衝突し、たちまち炎上しました。ドアは施錠されていたようで、傍観者は被害者を救出しようとドアを開けようとしましたが、失敗しました。
映像には、車両火災発生後、現場に駆けつけた数人の傍観者が映っています。彼らは肘や靴底で何度も側面の窓を叩こうとしましたが、無駄でした。
10月13日早朝、成都天府大道の緑地帯に高速走行していたXiaomi SU7が衝突し、たちまち炎上しました。ドアは施錠されていたようで、傍観者は被害者を救出しようとドアを開けようとしましたが、失敗しました。
映像には、車両火災発生後、現場に駆けつけた数人の傍観者が映っています。彼らは肘や靴底で何度も側面の窓を叩こうとしましたが、無駄でした。
22 :
>>2
爆発するかもしれんのに勇敢だな。
無知なだけかもだが。
爆発するかもしれんのに勇敢だな。
無知なだけかもだが。
90 :
>>2
助けようとしたのは偉いな(´・ω・`)
助けようとしたのは偉いな(´・ω・`)
2025年09月22日09:09
244 :
>>2
こんなスピードで飛んできたら足が大変な事になるな
下手すりゃ一生動かないだろ
こんなスピードで飛んできたら足が大変な事になるな
下手すりゃ一生動かないだろ
285 :
>>2
迷惑すぐる
迷惑すぐる
342 :
>>2
結構な勢いで射出するのな
結構な勢いで射出するのな
2025年08月15日03:15
2025年08月07日01:09
1 :

2025年6月中旬、中国のBEV(バッテリー電気自動車)ブランドNETA(哪吒汽車)を展開するHOZON AUTO(合衆新能源汽車)が破産手続きに入ったというニュースが世界を駆け巡った。すでに2024年から大規模なリストラの実施や賃金の未払いなども続き、それらに関する訴訟も抱えており、今回の破産への流れは織り込み済みだったとの話も聞いている。
HOZON AUTOは中国浙江省にて設立された新興BEVメーカーであり、ローコストBEVなどとも呼ばれることもあるが、スペックを抑え気味にすることで、車両価格を抑えたNETA-Vを主力商品として生産及び販売してきた。当初はそのような戦略も功を奏し、中国国内でのBEV販売では4位にまで浮上する勢いがあった。
全文はソースで
3 :
中国終わっててきもちえーーwwww
5 :
え?破産?
EV絶好調だったはずでは?
EV絶好調だったはずでは?
7 :
お笑いNETA
2025年07月29日20:09
1 :
イーロン・マスク氏が手こずっている格安BEV(電気自動車)、Amazonの創業者ジェフ・ベゾス氏が先にやっちゃうみたい。
数年前からマスク氏は、中国製の安いBEVに対抗するため「2万5000ドルのテスラ」を目指すと言っていたが、未だ実現には至っていない。そこへ、ベゾス氏が出資するスレート・オート(Slate Auto)が「アメリカの補助金使えば約2万ドル(約290万円)」というピックアップトラックの受付を開始した。
同じく補助金を使って6万2490ドル(約996万円)からというプライスタグをぶら下げるテスラの「サイバートラック」と比べたら約1/4。最も安い「モデル3」の3万4990ドル(約503万円)の半額に近いという、驚異のバーゲンプライスだ。しかもアメリカ製。
数年前からマスク氏は、中国製の安いBEVに対抗するため「2万5000ドルのテスラ」を目指すと言っていたが、未だ実現には至っていない。そこへ、ベゾス氏が出資するスレート・オート(Slate Auto)が「アメリカの補助金使えば約2万ドル(約290万円)」というピックアップトラックの受付を開始した。
同じく補助金を使って6万2490ドル(約996万円)からというプライスタグをぶら下げるテスラの「サイバートラック」と比べたら約1/4。最も安い「モデル3」の3万4990ドル(約503万円)の半額に近いという、驚異のバーゲンプライスだ。しかもアメリカ製。
10 :
>>2
これ、日本では認可されんだろ
これ、日本では認可されんだろ
33 :
>>2
www割り切りすぎだろ
逆にこれで290万どこに使ってんだよ
電池代高すぎだろ
www割り切りすぎだろ
逆にこれで290万どこに使ってんだよ
電池代高すぎだろ
48 :
>>2
うせやろ?
うせやろ?
66 :
>>2
随分男前やな
随分男前やな
2025年07月12日00:09
2025年07月07日14:09
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